GME MT606FG EPIRB Automatico con AIS

MT606FG GME

L'MT606FG è un EPIRB automatico di nuova generazione, integrato con il sistema AIS, per una maggiore visibilità della posizione del naufrago.

Descrizione

L'MT606FG è il nuovo EPIRB di GME ad attivazione automatica (Categoria 1) che integra un trasmettitore AIS per poter inviare la posizione del messaggio di soccorso, non solo via satellitare attraverso le costellazioni del COSPAS-SARSAT, ma anche attraverso la frequenza AIS.

In pratica tramite AIS la posizione del naufrago non sarà solo visibile presso il centro di coordinamento dei soccorsi, ma sarà anche visibile a tutte le navi (obbligate alla dotazione dell'AIS) e a tutte le imbarcazioni che hanno installato almeno un ricevitore AIS.

Il sistema di posizionamento utilizzato è di tipo GNSS e sfrutta sia i satelliti del sistema europeo Galileo e quello GPS. Per la segnalazione del messaggio di soccorso verso il COSPAS-SARSAT utilizza anche la nuova costellazione di satelliti MEOSAR che consente di rilevare la posizione del naufrago ancor prima che il segnale dell'EPIRB raggiunga il centro di coordinamento.

Ovviamente nel MT606FG non mancano tutte quelle prerogative che hanno da sempre distinto gli EPIRB GME, come la strobo ad alta intensità, l'autoriscaldamento dei componenti elettronici ("Zero warm-up") e una procedura di autotest semplice e immediata che permette in pochi secondi di verificare il corretto funzionamento.

L'MT606FG è conforme alla nuova risoluzione IMO MSC471.

Prezzi

  • 024-1720

    GME MT606FG EPIRB - AIS, GNSS, Automatico Cat 1

    1.330,00€
Prezzi IVA Inclusa

Prerogative

  • Garanzia 6 anni (*).
  • Durata delle batterie 10 anni (*).
  • Attivazione automatica - Categoria 1.
  • Il ricevitore GNSS integrato supporta GPS e Galileo.
  • MEOSAR ready.
  • Riscaldamento istantaneo tramite tecnologia digitale "Zero Warm-up".
  • Trasmissione a 406 Mhz e 121 Mhz.
  • Strobo ad alta intensità.
  • Segnale a infrarossi per una maggiore visibilità al SAR(Synthetic Aperture Radar).
  • Procedura di test facile e immediata.
  • Dimensioni: 385 h x 157 x 102 mm con involucro.
  • Design robusto e leggero.
  • Facile da montare.
  • Conforme alla risoluzione IMO MSC471 recepita in Italia il 01/07/2022.
  • Certificato COSPAS-SARSAT C/S T.001 e C/S T.007 per operare internazionalmente.

* in Italia la sostituzione dell'EPIRB o delle batterie, viene richiesta ogni 4 anni.

Specifiche

TipoEPIRB
AttivazioneCat.1 - Automatica (o manuale dall'operatore)
CostruzioneChassis robusto e protetto dai raggi UV
Frequenza406 MHz e 121.5 MHz
ConfomitàCertificato COSPAS-SARSAT ed approvato internazionalmente (C/S T.001 e T.007)
StroboAllo stato solido ad alta affidabilità, 20 flash al minuto con intensità maggiore di 0,75 cd
RiscaldamentoIstantaneo, grazie alla generazione di frequenza tramite tecnologia digitale "Zero Warm Up"
Ripetizione Tx50 secondi
Durata TxMinimo 48 Ore
ProgrammazioneTramite Programmatore con connessione al PC attraverso USB
ProtocolloSerial Number, MMSI e Call Sign
Self TestDiagnostica interna e tramite Tester UHF per applicazioni professionali
BatteriaAl Li/FeS2, 4 batterie isolate elettricamente (2 celle AA connesse in serie), scadenza indicata sull'EPIRB (10 anni), sost. tramite stazione autorizzata
Gancio Idrost.Sostituibile direttamente dall'utente ad intervalli di 2 anni (o come da normative vigenti)
SagolaGalleggiante da 5,5 mt.
Dimensioni396 x 159 x 104 mm con Involucro
Peso550 gr per l'EPIRB e 1100 gr per l'Involucro
Altre Carat.GPS 66 canali e microprocessore brevettato ad alta perfomance

Dotazioni

  • Staffa di montaggio a disconnessione rapida e viti.
  • Sagola di trattenimento (5,5 mt).

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