GMDSS

GMDSS, Global Maritime Distress Safety System, in italiano "sistema mondiale di soccorso e sicurezza in mare".

Cos'è il GMDSS

Il GMDSS è un sistema a copertura mondiale che tramite l'uso di vari apparati radio (a bordo ed a terra), permette di meglio coordinare la gestione delle emergenze in mare.

Il GMDSS ha le sue radici nella convenzione SOLAS 1974 ed i relativi standard sono sviluppati dall'IMO. Dal 1999 tutte le navi si sono dovute adeguare a questo sistema.

Inizialmente erano obbligate a conformarsi solo le navi passeggeri con stazza lorda superiore a 300 t. e con rotte internazionali. Successivamente si sono dovute adeguare le navi passeggeri con rotte nazionali, le navi veloci, le navi da carico, i pescherecci con lunghezza maggiore od uguale a 24 mt. e le navi da diporto iscritte nei registri internazionali.

Gli Apparati di Bordo nel Sistema GMDSS

Il numero dei sistemi di comunicazione da installare a bordo è strettamente dipendente dall'area marittima in cui la nave dovrà operare.

Tali aree sono suddivise in 4 settori:

  • Area A1, fino a 20/30 miglia dalla costa (nella portata delle stazioni VHF di terra).
  • Area A2, area entro il raggio di copertura di almeno una stazione costiera MF (circa 100 miglia).
  • Area A3, area entro la copertura del sistema satellitare Inmarsat che esclude solo le regioni polari (oltre il 70° parallelo Nord e Sud).
  • Area A4, si intendono le aree polari (ovvero le zone escluse dalle aree A1, A2 ed A3).

Dotazioni di base (apparati comuni a tutte le aree operative):

  • N.2 VHF / DSC Classe A
  • N.2 VHF Portatili - N.3 se maggiore di 500 tsl
  • N.1 AIS Transponder Classe A
  • N.1 ricevitore NAVTEX o di un ricevitore del sistema Inmarsat EGC per le aree non coperte dal servizio NAVTEX.
  • N.1 EPIRB (406 Mhz)
  • N.1 SART (od AIS-SART) - N.2 se maggiore di 500 tsl

Dotazioni extra per l'area A2:

  • N.1 MF/DSC

Dotazioni extra per l'area A3:

  • N.2 Inmarsat C + N.1 MF/DSC, oppure
  • N.1 Inmarsat C + N.1 MF/HF/DSC, oppure
  • N.2 Inmarsat A (almeno uno con EGC) + N.1 MF/DSC, oppure
  • N.1 Inmarsat A + N.1 Inmarsat C + N.1 MF/DSC, oppure
  • N.1 Inmarsat A con EGC + N.1 MF/HF/DSC, oppure
  • N.2 MF/HF/DSC

Dotazioni extra per l'area A4:

  • N.2 MF/HF/DSC