L'heading od HDG è un termine tecnico che sta ad indicare la direzione della prua che in caso di assenza di scarroccio coincide con la COG. Conoscendo sia il COG che l'heading, si ha la possibilità di calcolare lo scarroccio.
L'heading è espressa in gradi e può essere vera o magnetica a seconda del dispositivo che la rivela. Normalmente viene rilevata da una bussola, da una girobussola o da una bussola elettronica. Il GPS non è in grado di rilevare l'heading ma solo il COG.
I radar per operare nel pieno delle funzionalità hanno bisogno di questo dato che può essere ricevuto via NMEA da uno dei dispositivi in grado di calcolarlo.